A forgócsapágy tömítőszíj szétszerelési technikája

forgócsapágyas

Soros görgős típus (13-as sorozat), egysoros keresztgörgős típus (11-es sorozat), kétsoros golyós típus (07-es sorozat), golyós-oszlopos kombinált típus, könnyű és egyéb sorozatokforgócsapágyak; különféle forgócsapágy-nyereségek kovácsolása. A cég különféle szabványos és nem szabványos specifikációjú forgócsapágy-sorozatokat gyárt, a modellválaszték 150 mm-től 5000 mm-ig terjed.

A forgócsapágy tömítőszalagjának eltávolítási képességei a következők:

1. Távolítsa el a teljes tömítőszalag-beszerelési hornyot, és távolítsa el az olajfoltokat;

2. Készítse elő az új tömítőszalagot az eredeti hossznak megfelelően, és előre készítse elő az 502-es ragasztó egyik végét;

3. Egyenes csavarhúzóval enyhén nyújtsa meg a közepes hosszúságú tömítőszalagot, és helyezze fel a tartály testére;

4. Vágja a csatlakozást egy ferde nyílássá, és 502-es ragasztóval ragassza össze. A kondenzáció után helyezze el a tartálytestet.

Meleg emlékeztető arra, hogy az olajszivárgás nem érvénytelen tömítőszalag [a tömítőszalag célja, hogy megakadályozza a por bejutását a tartó belsejébe, és a kenőzsír elvesztése elkerülhetetlen – a tömítőerő nem nagy], hanem a következő okok okozzák:

1. Aforgócsapágytúl sok kenést kapott;

2. Amikor a berendezés a mély folyó felszínére kerül, a kenőolaj penészessé válik;

3. A hidraulikus átviteli rendszer alkatrészeinek tömítése érvénytelen, ami miatt a hajtóműolaj túlcsordul a forgócsapágy olajtartályába;

4. Aforgócsapágytúlságosan sérült;


Közzététel ideje: 2022. február 15.

Katalógus letöltése

Értesítést kaphat az új termékekről

A csapatunk hamarosan válaszolni fog!