A nyomtávállító szerelvény a lánctalpas futómű alkatrészeinek feszítőszerkezete, amely megfeszíti a sínláncot, így biztosítva, hogy a lánctalp és a kerekek a tervezett nyomtávon belül maradjanak, ugrás vagy kisiklás nélkül.
Tévhitek a rugófeszítő berendezéssel kapcsolatban:
1. Minél nagyobb a rugó összenyomása, annál jobb.Egyes berendezések tulajdonosai vagy forgalmazói a fogak kihagyásának megelőzése érdekében vakon növelik a rugó magasságát anélkül, hogy megváltoztatnák a tekercsek számát, ami megnövekedett kompressziót eredményez.Ha az anyag meghaladja a folyáshatárt, hajlamos a törésre.Csak azért, mert nem törik el azonnal a tömörítés után, még nem jelenti azt, hogy rendben van.
2. Az olcsóság érdekében alacsony sűrűségű és nagy magasságú rugókat használnak, amelyek nagy nyomóképességet eredményeznek, de korlátozó hüvely nélkül.Ez a csavar károsodásához vezethet a vezetőkerékben, az összenyomott rugó elégtelen megvezetéséhez és esetleges töréséhez.
3. Pénzmegtakarítás érdekében a tekercsek száma csökken, és a rugóhuzal átmérője csökken.Ilyenkor általában fogkihagyás várható.
Feladás időpontja: 2023. augusztus 29