1. Teljesítményátvitel és illesztés
A végső hajtás a haladómű-rendszer végén található. Elsődleges szerepe, hogy a hidraulikus haladómotor nagy sebességű, alacsony nyomatékú kimenetét egy belső, többfokozatú bolygóműves hajtómű-reduktor mechanizmuson keresztül alacsony sebességű, nagy nyomatékú kimenetté alakítsa, és közvetlenül a lánckerék-meghajtó lánckerékhez vagy kerékagyhoz továbbítsa.
Bemenet: Hidraulikus motor (jellemzően 1500–3000 ford/perc)
Kimenet: Hajtókerék (jellemzően 0–5 km/h)
Funkció: A sebességet és a nyomatékot összehangolja az optimális menetteljesítmény érdekében.
2. Nyomatékerősítés és tapadásnövelés
A nagy áttételű áttétel (általában 20:1–40:1) biztosításával a végső hajtás többszörösére növeli a hidraulikus motor nyomatékát, biztosítva, hogy a gép elegendő vonóerővel és mászóképességgel rendelkezzen.
Nélkülözhetetlen nagy ellenállású körülmények között, például földmunkáknál, lejtőkön és puha talajon történő munkavégzéshez.
3. Teherbírás és lengéscsillapítás
Az építőipari gépek gyakran ütőterheléseknek és nyomatéklökéseknek vannak kitéve (pl. kotrógép kanál sziklának ütközik, dózer tolólapja akadálynak ütközik). Ezeket a terheléseket közvetlenül a végső hajtás nyeli el.
A belső csapágyak és fogaskerekek nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek, cementált és edzéses kezeléssel az ütésállóság és a kopásállóság érdekében.
A ház jellemzően nagy szívósságú öntött acélból készül, hogy ellenálljon a külső ütéseknek és az axiális/radiális terheléseknek.
4. Tömítés és kenés
A végső hajtás mostoha környezetben, sárban, vízben és abrazív anyagokban működik, ami nagy tömítési megbízhatóságot igényel.
Általában úszó tömítéseket (mechanikus tömítéseket) vagy kettős ajakú olajtömítéseket használ az olajszivárgás és a szennyeződés bejutásának megakadályozására.
A belső fogaskerekeket hajtóműolajjal kenik (olajfürdős kenés) a megfelelő üzemi hőmérséklet és az alkatrészek élettartamának meghosszabbítása érdekében.
5. Strukturális integráció és karbantarthatóság
A modern véghajtásokat gyakran a hidraulikus haladómotorral egy menetcsökkentő szerelvénybe integrálják a gép egyszerűbb elrendezése és karbantartása érdekében.
A moduláris kialakítás lehetővé teszi a gyors cserét.
Tipikus belső szerkezeti elemek: hidraulikus motor → fékegység (többtárcsás nedves fék) → bolygókerekes reduktor → lánckerék peremes csatlakozás.
Közzététel ideje: 2025. augusztus 12.
