Gumilánctalpak bontása

Rövid leírás:

A lánctalpas lánctalp-csoport, amelyet lánctalp-lemeznek, lánctalp-szerelvénynek is neveznek, a lánctalpas nehézgépek, például kotrógépek, buldózerek, daruk, fúrógépek stb. alvázalkatrészeinek egyik része.


Termék részletei

Termékcímkék

1. Vágás vagy repedések a gumitalpon

Vágások vagy repedések

OK
1) Éles tárgyak vagy egyenetlen felületen való vezetés Egyenetlen felületen, akadályokkal, például kövekkel vagy egyéb tárgyakkal haladva túlzott igénybevétel érheti a pálya szélét, ami elvághatja, megrepedhet vagy elszakadhat.

durva

2) A szerkezet vagy a gépalkatrészek zavarása
Ha a gép továbbra is kihajtott gumiláncokkal dolgozik, azok beakadhatnak a gép szerkezetébe, vagy megsérülhetnek az alváz. Még nem megfelelő feszültség esetén is a lánctalp kicsúszhat a sebességből. Emiatt a lánckerék és a laza görgőspálya miatt törés léphet fel.

Ilyen körülmények között a túraútvonal során a pálya eltörhet és deformálódhat a terepviszonyok, illetve a pálya és a szerkezet közé beszorult idegen anyagok miatt, ami vágásokat, szakadásokat vagy sérüléseket okozhat.

Interferencia a szerkezettel

-MEGELŐZÉS
- Kerülje a használatát egyenetlen, meredek vagy túl keskeny felületeken
-Ha lehetséges, kerüld a hosszú utakat, amelyek sok súrlódást okoznak a pályán
-Mindig ellenőrizze a feszességet. Ha a lánctalp kicsúszott a kerékből, az autót azonnal meg kell állítani ellenőrzés céljából.
-Minden ciklus után távolítsa el a törmeléket a szerkezetről (vagy a görgőkről) és a pályáról.

- A kezelőnek kerülnie kell a gép betonfalakkal, árkokkal és éles szélekkel való érintkezését.

az acélgyöngy-szakadás

OK
1) A következő körülmények között túl nagy nyomás nehezedhet a sín feszítésére, ami az acélperem repedését okozhatja.
- A helytelen feszültség a sín leválását okozhatja a lánckerékről vagy a feszítőkerékről. Ebben az esetben a feszítőkerék vagy a lánckerék fém része a lánckerék nyúlványára kerülhet.
- A görgő, a lánckerék és/vagy a feszítőkerék helytelen beszerelése. - A lánctalpat sziklák vagy más tárgyak blokkolják vagy beszorítják.
- Gyors és figyelmetlen vezetés kanyarban.
2) Nedvesség okozta korrózió
- A nedvesség a vágásokon és repedéseken keresztül behatol a sínbe, és az acél szegélyléc korrózióját és törését okozhatja.

-MEGELŐZÉS

-Fontos rendszeresen ellenőrizni, hogy a feszesség szintje az ajánlott-e. - Kerülje a sok köves vagy más idegen anyaggal teli felületeken való munkát, és ha elkerülhetetlen, minimalizálja a pályára gyakorolt ​​​​hatást lassan és óvatosan haladva. - Ne használjon rövidítéseket sziklás vagy egyenetlen felületeken, és ha elkerülhetetlen, tapogatózzon vagy más módon forduljon óvatosan a kanyar szélesítése érdekében.

2. Leváló fém lélek

Amikor a lélekre nehezedő túlzott behatás a sínbe ágyazott fémben nyugszik, az leválaszthatja magát a sín alapját.

leválasztani a-pálya-alapot

-OK
1) A sín fémmagját túlzott külső erőhatások leválhatják vagy megsérülhetnek. Ezek az erők a következő esetekben fordulhatnak elő:
-- A gyártó előírásainak be nem tartása (feszültségszabályozás, vagy a futómű alkatrészeinek helytelen használata esetén, ha azok elkoptak, stb.) kicsúszhatnak a láncvezetőből. Ebben az esetben a feszítőkerék vagy a lánckerék fémes része a lánctalp nyúlványára kerülhet, és leválhat a lánctalpról.
- Ha a fogaskerék sérült (lásd az alábbi képet), a nyomás a fém lelkét terheli, ami eltörhet és leválhat a sínről.

szétszedhető

2) Korrózió és vegyi behatolás
- A fémmag tökéletesen tapad a sín belsejében, de a tapadási erőt csökkentheti a korrózió, illetve a só vagy más vegyszerek bejutása használat után.

 

-MEGELŐZÉS
- Rendszeresen ellenőrizze, hogy a feszesség az ajánlott szinteken belül marad-e.
- A felhasználónak a gép gyártója által biztosított kézikönyvben vagy műszaki leírásban található utasításoknak megfelelően kell működnie.
- Ne használjon rövidítéseket sziklás vagy egyenetlen felületen, és ha ez elkerülhetetlen, lassan és óvatosan forduljon.
- Minden használat után alaposan mossa le vízzel és szárítsa meg az autót.
- Ez a kerekek és görgők időszakos ellenőrzése.

3. Vágjon ferdén

Szögben vágott

-OK
Amikor a gumitalp éles sziklákon vagy más egyenetlen terepen halad át, az vágásokat okozhat a cipőn. Ezeken a vágásokon keresztül a szegélyacélt víz vagy más vegyszerek érhetik, ami korróziót és a szegély megrepedését okozhatja.

-MEGELŐZÉS
Erdőben, földúton, betonon, építkezésen, éles kövekkel és sziklákkal borított területeken történő munkavégzés esetén a kezelőnek a következőket kell tennie:
- Vezess lassan, figyelmesen.
- széleskörű hajlás és irányváltás.
- Kerülje a nagy sebességet, az éles kanyarokat és a túlterhelést.
- Hosszú utak esetén vigye magával a többi lánctalpas járművet is.


  • Előző:
  • Következő:

  • Kapcsolódó termékek

    Katalógus letöltése

    Értesítést kaphat az új termékekről

    A csapatunk hamarosan válaszolni fog!