1. A gumisín használati hőmérséklete általában -25 és 55°C között van.
2. Vegyszerek, olaj, tengervíz só felgyorsítja a pálya öregedését, ilyen környezetben használat után a pálya tisztítására.
3. Az éles kiemelkedésekkel rendelkező útfelület (például acélrudak, kövek stb.) gumisín sérülésekhez vezet.
4. Az út szegélykövei, nyomvályúi vagy egyenetlen burkolata repedéseket okoz a pálya szélének talajoldali mintázatában, ami tovább használható, ha a repedések nem károsítják az acélzsinórt.
5. A kavics és a kavicsos burkolat a csapágykerékkel érintkező gumifelület korai kopását okozza, kis repedéseket képezve.Súlyos vízbehatolás, melynek eredménye a vasmag leválása, acélhuzal törés.Az acél lánctalpas alváz viszonylagosan használati tartománya és élettartama, valamint a munkafeltételek választéka szélesebb.Acél sínből, nyomkerékből, vezetőkerékből, támasztókerékből, alvázból és két járáscsökkentő egységből áll (motoros járáscsökkentő gép, sebességváltó, fék, szelepház-összetétel).Általában például a szerelék az alvázon, mint egészben van elrendezve, és a lánctalpas alváz járási sebessége a vezérlőkarral állítható, így az egész gép kényelmes mozgást, fordulást, mászást, sétát stb.
Feladás időpontja: 2023. március 22