Prémium D61 D65 mocsári lánctalp-talpak, nagy teherbírású alvázalkatrészek Komatsu-hoz
Termékleírás (A „Miért minket?” rész)
Miért válassza a D61/D65 mocsári cipőinket?
Páratlan felúszás és tapadás Speciális ív/eltolás profillal tervezett mocsári talpaink növelik a talajjal érintkező felületet, jelentősen csökkentve a talajnyomást. Ez megakadályozza, hogy D61 vagy D65 buldózere elsüllyedjen tőzegben, mocsárban vagy puha sárban, biztosítva a működési hatékonyságot a legmostohább környezetben is.
Rendkívüli tartósság hajlítással szemben A széles mocsári cipők legnagyobb kihívása a hajlítás. Ezt az átedzett bóracéllal oldjuk meg. Speciális edzési és megeresztési eljárásunk biztosítja, hogy a mag keménysége elérje a 42-48 HRC-t, ami kivételesen nagy folyáshatárt biztosít, hogy ellenálljon a deformációnak nagy terhelés alatt.
Precíziós illesztés Szigorúan az OEM méretszabványoknak megfelelően gyártjuk. Csavarfurat-távolságunk, menetemelkedésünk és görbületünk precíziós megmunkálású, hogy tökéletesen illeszkedjen a meglévő lánctalpaihoz/láncszemeihez, kiküszöbölve a telepítési nehézségeket.
Műszaki adatok
| Specifikáció | Részletek |
| Alkatrész neve | Mocsári pályacipő / Piramiscipő / Nedves talajra való cipő |
| Kompatibilis modellek | Komatsu D61-23, D61PX-24, D65PX-12, D65PX-15, D65WX-17 |
| Anyag | Kiváló minőségű bóracél (25MnB / 30MnB) |
| Keménység | HRC 44-52 (mély indukciós edzés) |
| Szélességi beállítások | 800 mm, 900 mm, 950 mm (Testreszabható) |
| Profil típusa | Ív / Eltolás / Háromszög |
| Felületkezelés | Rozsdagátló festék (sárga/fekete) |
| Gyártási folyamat | Meleghengerlés -> Hőkezelés -> Edzés -> Festés |
Mocsári pályacipő, amit tudunk szállítani
| Modell | Hossz | szélesség | lyukhely | nyílás | Súly | OEM |
| SD13 | 700 | 180 | 124,4*160,4*62 | 20.3 | 18 | 8190-MA-004700 |
| SD16 950 Q | 950 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 20.2 | 25,5 | 8203-MM-004950E |
| SD16 950 Z | 950 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 20.2 | 31 | 8203-MM-004950E |
| SD16 1100 Q | 1100 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 20.2 | 31,5 | 8203-MM-004110A |
| SD16 1100 Z | 1100 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 20.2 | 35,5 | 8203-MM-004110A |
| SD17 1100 | 1100 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 20,5 | 28 | 8203-MA-004110 |
| SD17 1100 J | 1100 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 20,5 | 30 | 8203-MA-004110A |
| SD22 | 910 | 205 | 146*184*76,2 | 20,5 | 35,5 | 8216-MA-004910 |
| SD22 | 910 | 205 | 146*184*76,2 | 20,5 | 39,5 | 8216-MA-004910J |
| D31P 600 | 600 | 144 | 82,4*112,4*57 | 14.5 | 10.5 | 11G-32-21120 |
| D31 1050 | 1050 | 144 | 82,4*112,4*57 | 14.5 | 15 | 11G-A70-4120 |
| D20/500 | 510 | 128 | 72*99*43,4 | 12,5 | 7.2 | 10G-32-11110 |
| D20/1050 | 1050 | 128 | 72*99*43,4 | 12,5 | 12,5 | 10F-A70-4711 |
| D40P-5/700 | 700 | 165 | 122,4*158,4*57 | 16,5 | 17 | 12F-32-11113 |
| D50/860 | 860 | 165 | 122,4*158,4*57 | 16,5 | 20 | 13F-32-21112 |
| D60 950 J | 950 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 19,5 | 30 | |
| D60 950 | 950 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 19,5 | 30 | |
| D65 950 J | 950 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 20,5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D65 950 | 950 | 190 | 138,3*178,3*72,2 | 20,5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D61PX | 860 | 180 | 124,4*160,4*62 | 20.3 | 20,5 | 13G-32-61410 |
| D6H | 1000 | 182 | 137,5*185,3*67,9 | 20,5 | 30 | 116-8545 |
| D6H(主) | 1000 | 182 | 134,7*158,7*44,5 | 21 | 30 | 116-8548 |
| D5H | 860 | 165 | 120,8*166,8*71 | 16,5 | 20 | 3T8590 |
| D4HD5KD5ND5M | 770 | 160 | 103,8*143,8*57 | 16,5 | 18 | 6T0232 |
| D5B D5 | 860 | 160 | 125,4*144,5*58,7 | 16,5 | 21 | 3P3898 |
| BD2 | 500 | 125 | 76*106*45,5 | 13.5 | 7.4 | 58024-11800 |
GYIK és megoldások
1. kérdés: „Megegyulladnak ezek a cipők, ha kemény talajra vagy sziklára ütközöm?”
Megoldás:
„Mocsári bakjainkat kifejezetten puha terepre (sár, tőzeg, mocsár) terveztük. Bár hőkezelt bóracélt használunk a hajlítószilárdság (folyáshatár) maximalizálása érdekében, kérjük, vegye figyelembe, hogy a mocsári bakok NEM ajánlottak sziklás vagy keményre döngölt, abrazív felületekre. Kövön való használatuk lerövidíti az élettartamukat. Puha talajon történő alkalmazás esetén azonban megerősített bordázatú kialakításunk biztosítja, hogy a gép súlya alatt ne deformálódjanak.”
2. kérdés: „Honnan tudom, hogy ez illik-e az én konkrét D65PX-15-ömhöz?”
Megoldás:
„100%-os illeszkedést garantálunk. Szállítás előtt egy műszaki rajzot biztosítunk jóváhagyásra. Csak a következőket kell megerősítenie: 1. A sínosztást (láncszem-osztást), 2. A csavarfurat átmérőjét, és 3. A csavarfuratok közötti távolságot. Rendelkezünk a D65PX-15 OEM adatbázisával, de a biztonság kedvéért mindent kétszer is ellenőrizünk.”
3. kérdés: „Miben különbözik a cipőd az olcsóbb öntött cipőktől?”
Megoldás:
„Sok olcsóbb alternatíva öntött acélt használ, amely törékeny és ütés hatására repedésre hajlamos. Mi hengerelt profilú bóracélt használunk. A hengerelt acél konzisztens szemcseszerkezettel rendelkezik, így jelentősen szívósabb és ellenállóbb a kopással és a kifáradással szemben. Befektetés az üzemidőbe – kevesebb állásidő a törött cipők cseréjével.”
4. kérdés: „Tudják együtt szállítani a csavarokat és anyákat?”
Megoldás:
„Igen, szigorúan ajánlott. A lánctalp cseréjekor elengedhetetlen az új, kiváló minőségű (12.9-es minőségű) ekecsavarok és -anyák használata a megfelelő nyomaték fenntartásához. A lánctalpokat előre becsomagolt szerelvényekkel tudjuk szállítani, hogy időt takarítson meg a beszerzés során.”
5. kérdés: „Ezek nehéz tárgyak. Hogyan oldják meg a szállítást?”
Megoldás:
„Erős, gázosított, acélszalaggal védett fa raklapokat használunk, hogy megakadályozzuk a szállítás közbeni elmozdulást. Maximalizálni tudjuk a konténer rakodását (20 lábas konténer), hogy csökkentsük az egységenkénti átlagos szállítási költséget. FOB, CIF vagy DDP feltételeket kezelünk az Ön preferenciáitól függően.”
